新進展！廣西交投集團兩個高速公路項目初步設計獲批
發布者：廣西高速公路投資有限公司 發布時間：2025-05-14 08:41
“實干”重在“實”，關鍵在“干”。廣西交投集團項目籌備組以實干擔當推動項目工作落地見效，奏響項目發展主旋律。近日，交通運輸部相繼批復了G7522貴陽至北海公路（南寧至北海段）和G7221衡陽至南寧公路（羅城至宜州段）兩個國高網項目的初步設計，標志著項目前期工作取得重大階段性成果，為項目全面開工奠定基礎。
一、G7522南寧至北海段：北部灣經濟區發展新動脈
G7522貴陽至北海公路（南寧至北海段）是《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》“縱10線”的重要組成部分，同時也是西部陸海新通道與北部灣經濟區的重要紐帶。項目主線全長152.92公里，新建段138.67公里，設計時速120公里/小時，采用雙向四/六車道高速公路標準建設。路線起于南寧市邕寧區，止于北海市合浦縣，項目建成后將顯著提升北部灣城市群融合水平，強化南寧對周邊區域的輻射帶動作用。
自2024年5月新南北項目公司接手以來，項目籌備組在交通運輸部、自治區交通運輸廳的指導下，科學謀劃、精心組織，用時不到一年便取得了工可、用地預審、用海等專題以及初步設計的批復，創下高速公路項目前期工作新速度。
▲會議現場
▲項目現場調研
二、G7221羅城至宜州段：縱貫南北的交通新干線
G7221衡陽至南寧公路（羅城至宜州段）是《國家公路網規劃》中G7221高速的廣西境內關鍵路段，也是《廣西高速公路網規劃》“縱8線”的重要組成部分。項目主線全長34.71公里，路線北起羅城縣四把鎮，南接宜柳高速，設計時速120公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準建設。作為連接湘桂的重要通道，項目建成后將進一步完善區域路網結構，促進沿線資源開發和經濟發展。
項目籌備組通過聯合辦公、多層次審查等機制，確保設計精益求精，并主動對接自治區交通運輸廳和交通運輸部，建立常態化溝通渠道，實現專題報審“一次過”，大幅縮短審批周期，為后續工作爭取了寶貴時間。
▲會議現場
▲項目現場調研
三、合力攻堅 共繪交通藍圖
作為國家重點推進的重大公路建設項目，在交通運輸部、自治區交通運輸廳等相關部委、部門的統籌部署下，兩個籌備組采用專班推進、多部門聯審等機制，高效攻克技術難點，提升審批速度。
下一步，項目籌備組將錨定開工目標，加快施工圖設計、用地報批等前期準備工作，確保項目如期開工，早日建成通車。作為西部陸海新通道與北部灣經濟區建設的“雙引擎”，兩大高速公路的建成將顯著提升廣西內外聯通的效率，為區域經濟高質量發展注入強勁動能。
